Jak zebrać własne stawki logistyki dla dokładnego wyliczenia

Płatności państwowe bierzemy z ustaw, a logistyka to Twoje ustalenia z przewoźnikami. Stawki typowe w kalkulatorze istnieją tylko po to, by wyliczenie działało od pierwszej minuty. Przy realnych decyzjach trzeba je zastąpić własnymi.

Dlaczego stawki typowe nie wystarczą

To średnie rynkowe wartości bez oferty przewoźnika. Kalkulator oznacza je typical i dodaje do każdego wyliczenia ostrzeżenie. Różnica kilkuset dolarów na locie bezpośrednio zmniejsza Twoją marżę.

Co zebrać

1. Transport po USA. Cena z każdego placu aukcyjnego do portu wysyłki. Trzymaj tabelę według stanów lub konkretnych placów.
2. Morze. Stawki według kierunków „port USA → port UE / Poti” osobno dla kontenera i RoRo. Pamiętaj, że kontener dzieli się na 3–4 auta.
3. Port. Opłaty w porcie docelowym.
4. Dostawa po UE. Od portu do granicy lub miasta.
5. Agent celny. Cena odprawy w każdym kraju.
6. Certyfikacja i obsługa rejestracji. Jeśli świadczysz te usługi.
7. Naprawa. Zakres kosztów według kodu uszkodzenia (uderzenie z przodu, grad, zalanie): zbieraj własne statystyki z minionych transakcji.
8. Ubezpieczenie. Stawka procentowa od wartości.
9. Twoja prowizja. Stała lub procent z minimum.

Jak utrzymać aktualność

• Zapisuj datę stawki: wyliczenie powinno wiedzieć, kiedy ją wpisano.
• Aktualizuj przy zmianie przewoźnika lub sezonu.
• Porównuj rzeczywiste koszty zakończonych transakcji z wyliczonymi: rozbieżność pokazuje, która pozycja stawek się zestarzała.

Jak to działa w ImportOS

Stawki wpisujesz raz w ustawieniach firmy i są używane we wszystkich wyliczeniach: w Desk, kalkulatorze i rozszerzeniu. Gdy Twoje liczby są wpisane, ostrzeżenie o wartościach typowych znika, a zaufanie do wyliczenia rośnie.